已经写了很多相关的文章,但是很多朋友还是没有看明白或者没有挑到自己钟意的旅行箱品牌,下面还是让大家对旅行箱的选购积累一些基本的概念吧,旅行箱其实简单来说就是:品牌、材质、尺寸、价格,在这里我特别跳过价格来谈谈,因为每个人的预算不同,下面还是分析一些基本要点。


1,旅行箱到底选软箱好还是硬箱好

种类硬箱(ABS、PC、PP、铝合金)软箱(车缝成型皆称之)
重量大部分比较重一般是比较轻
容量内容量固定容量比较弹性又可以变化
防水性PP最佳,ABS次之车缝部分比较差
安全特性装越满越结实过量装满即可,切忌塞
外观外型整体流线、结构稳固布料颜色任意搭配,富有潮流感
功能
耐压耐冲击、好保养、好整理、安全功能多样、前后袋子多、收藏功能
价格较贵
较便宜


2,出国天数及需求,决定旅行箱尺寸大小

天数女性旅游男性旅游商务出差
3天内

轻便拖轮袋旅行袋

拉杆旅行袋

20寸拉杆箱

轻便旅行袋

拉杆旅行袋

18拉杆箱

商务箱、航空箱、西装套拉杆旅行袋

5天

20寸拉杆箱

20寸拉杆箱加厚轻便袋

20寸拉杆登机箱

20寸硬箱登机箱

商务用旅行箱、拉杆箱西装套、20寸硬壳登机箱、电脑商务拉杆箱

7天

20寸拉杆箱可放大功能、24寸拉杆箱

20寸拉杆箱加挂轻便袋、20寸拉杆箱可放大功能

20寸拉杆箱加商务箱、24寸硬壳箱、拉杆西装套加商务箱

10天

24寸拉杆可放大、29寸硬壳箱

24寸拉杆箱、24寸硬壳箱

24寸拉杆商务箱、24寸硬壳箱

14天以上29寸拉杆可放大、32寸横箱29寸拉杆箱、30寸横箱、30寸硬壳箱29寸拉杆可放大、30寸硬壳箱

注意事项:

1,  出国时若预备购物,那么旅行箱就要往上一级,也可考虑大中字母箱,出去一个回来两个。

2,  去的地方比较冷的话,因为衣服厚,所以行李也要往上调一级。

3,  出国念书:可考虑又大又轻的横箱,加一只放大层拉杆箱,放假回家使用。

4,  自助旅游:行李力求轻便,行李箱的尺寸要向下修正。

5,  低温又下雪:旅行箱的等级要好一点,因为低温塑料商品易碎裂,有耐寒热处理为佳。

6,  落后国家:要选择锁好一点的拉杆箱,或者多加一道锁。

3,拉杆箱什么材质好

主要材质特性比较
ABS材质属于热真空型,硬壳有内里,其内部的质感比较精致、箱壳表面变化多,比较箱更耐冲击,但因为有箱框,相教之下重量比较重,但可保护衣物不易变皱,易碎品也不易损坏、使用时特别要注意的是,箱子装的越满越好,把所有细缝都填充最安全,压一下再关上是最正确的,也最耐用。
PP材质
属于射出成型,里外都是统一色系、没有内里,大部分都是PP材质。pp材质是因为要节省人力的损耗所开发出来符合现代的商品,开发费用昂贵,但使用年限比较长。所有零配件都是专用配备,无法改装。因此只有专业品牌或者专业代工厂才有能力开发生产,它的特色是耐冲击,防水性能佳。
铝合金铝合金特性是耐用、耐磨、耐冲击、箱壳本身的使用年限大多可以保持在五年或十年以上,有分一体成型,如ZERO,或组合成型、如RIMOWA。但周边的配件损坏是可以维修的,如果要求外观漂亮完整,大概不可能,除非是您想换个新的行李箱,要不然,要使用到不能使用的情况,应该是很少发生的、但前提是必须在正确使用旅行箱的方法之下、才能发挥它的特性、他跟一般行李箱的比较来说,重量重一点价格比一般的还要贵很多。
软箱特性是为轻便、变化多,可容纳多一点东西。但优点也是缺点,如内装太多东西,把车缝线撑崩溃是常有的现象,另外,在行李托运过程,遇上到碰撞瞬间力量超过其力值,也会把车缝线崩断,70%的软式旅行箱都是这样损坏的。
EVA材质

由布面结合EVA材质,最近十年来,软箱的革命性的开发,可将布面立体化,塑造出各种造型和曲线设计,加上蜂巢板的使用,可节省制造的工资,加速生产流程,于是诞生出新一代的旅行箱,外型像硬壳箱,但是没有硬壳箱的重量,箱体面板更富有变化,还可加上放大功能、装上拉杆、底部多滑轮设计,让使用者更轻松方便,让出国商务及shopping的旅客,不再多带旅行箱。

PE材质

PE的特性,比ABS轻更耐冲击,可与软箱结合,重量是各旅游交通行业者关心的项目,尤其欧洲更为严重,旅行箱已经朝向又轻又耐用的方向发展,才有PE材质,有硬箱的安全性,软箱的轻便性,但是,也是车缝线切勿容纳太多太慢,而且,一旦由车缝线处裂开就必须保修,无法修补这也是它唯一的缺点。

ABS+软箱结合ABS跟软箱的做法,底部受力的结构部位是ABS所造成,轮子、拉杆、手把都装配在ABS上面、前片由布面车缝而成,有硬壳箱的保证,有软箱的特性,还有放大的功能,是旅游达人商务客户的最佳选择。

4,拉杆箱品牌推荐

ABS材质推荐品牌

PP材质推荐品牌

铝合金材质推荐品牌

牛津布软箱推荐品牌

EVA材质拉杆箱推荐品牌

ABS+PC材质拉杆箱品推荐